Come è noto a tutti, il Ping Driver K15 ha un design che unisce la testa allungata con un pad peso esterno per posizionare il centro di gravità per una maggiore e più a lungo lancio di trasportare le unità. E 'costruito con la tecnologia Straight Volo (SFT) che favorisce la naturale rotazione della testa del club, concentrando circa il 10% della massa della testa verso il tallone. Un viso più aumenta il perdono e la velocità di palla per una maggiore distanza e precisione.
Il K15 ha un disegno più grande testa di 460cc che si sposta il peso di distanza dalla faccia del bastone per spingere il centro di gravità indietro e fornire una traiettoria più alta. Aumentando la lunghezza dal tallone alla punta Ping sono stati in grado di creare una superficie più ampia per fornire elevati livelli di perdono e di velocità di palla superiore.
Ping driver K15 le caratteristiche della 149D shaft in grafite TFC che utilizza la tecnologia ad alta punto di equilibrio che consente la massa della testa di aumentare di peso senza modificare swing o il peso complessivo del club per consentire velocità della testa del bastone per rimanere coerenti. Questo consente al driver K15 per generare velocità della palla più alta per i drive più lunghi e dritti.
La sensazione è stata molto buona e davvero a causa della testa più a lungo il suono meno profondo impatto è più acuto rispetto al G15, danno comunque un potente rumore ping qualità. Il conducente K15 Ping è stato molto divertente per colpire e se si lotta per ottenere la palla da terra con il driver allora dovete assolutamente provare questo come si otterrà la palla in volo senza introdurla le nuvole.
ho scoperto che è andato alto, dritto e lontano in quasi tutte le unità - una esperienza piuttosto raro per me. Il suono è grande pure e la tecnologia Straight Fit "bulge" è completamente non invadente, presso l'indirizzo in modo che il club sembra grande pure.
Hot di ricerca:
Ping Rapture Fairway Wood
PING G10 Fairway Wood
